Documentação técnica
Digitalização na Indústria: Mobilidade e Gestão de Manutenção na Tintas CIN.
Um Projeto de Implementação de Soluções de Mobilidade e Digitalização de Processos na Gestão da Manutenção
O recurso de manutenção RA 2D tornou-se uma solução prática para os técnicos realizarem tarefas com facilidade.
Utilizando uma interface visual, interagem agora com imagens de equipamentos ou diagramas de componentes, identificando áreas específicas através de pontos de acesso visuais que representam tarefas de manutenção.
1. INTRODUÇÃO
A manutenção industrial, frequentemente subestimada na sua importância, constitui um complexo tecido de atividades nas quais reside a essência dos detalhes que sustentam o funcionamento harmonioso das operações industriais. Da regular inspeção dos equipamentos à cuidadosa lubrificação das máquinas, estes procedimentos, aparentemente triviais, são a declinação prática dos planos de manutenção preventiva, uma estratégia que, segundo defende Mobley [1], é um “requisito absoluto para a fiabilidade dos ativos”, formando, assim, a espinha dorsal da eficiência e estabilidade do processo produtivo.
Nos últimos anos, ocorreram transformações significativas nesta área, catalisadas pelos sucessivos avanços tecnológicos, que redefiniram diversas práticas. Esta evolução tem vindo a substituir processos manuais por sistemas mais automatizados e digitais, melhorando não só a eficiência, mas também o tempo de inatividade não planeado, o que, por seu turno, contribui para o aumento da fiabilidade dos equipamentos industriais.
Estas mudanças conferem uma vantagem às organizações, cuja viabilidade depende diretamente da capacidade de se manterem competitivas, seja através do aumento da produtividade, seja pela otimização dos recursos operacionais. De forma particular, as soluções de mobilidade representam uma significativa inovação para a gestão da manutenção, operando uma transformação considerável na capacidade de resposta das equipas de manutenção (cuja atividade cada vez mais complexa em ambiente fabril determina a adoção das melhores práticas e estratégias metodológicas), com um importante impacto na eficiência operacional.
O emprego de novas tecnologias apresenta, naturalmente, desafios – sendo a mudança cultural e organizacional dos principais –, pelo que exige uma abordagem holística que inclua a capacitação dos colaboradores, a revisão de processos internos e a integração eficiente da tecnologia no fluxo de trabalho existente. A implementação bem-sucedida de um projeto de digitalização dos processos da manutenção requer, por isso, uma visão abrangente que leve em consideração todos estes aspetos.
É neste âmbito que, em linhas gerais, este artigo se propõe apresentar um exemplo de um projeto que realizou com sucesso a transição para a integral digitalização da manutenção numa empresa já familiarizada com a utilização de um sistema informatizado de gestão da manutenção (CMMS) há vários anos. Detalham-se os objetivos definidos, as soluções adotadas e os benefícios alcançados, com o objetivo de oferecer uma visão das melhores práticas na eficaz integração da tecnologia neste setor.
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2. PROCESSO DE IMPLEMENTAÇÃO
O projeto “Mobilidade e digitalização dos processos de manutenção” decorreu na CIN – Corporação Industrial do Norte, S.A., empresa portuguesa com sede na Maia, cuja principal atividade é o fabrico e comércio de tintas e vernizes. Atualmente, opera em dez unidades fabris, distribuídas por seis países. Desde 1992, tem liderado o mercado nacional e, desde 1995, tornou-se líder na Península Ibérica. Recentemente, foi reconhecida como o décimo maior fabricante de tintas da Europa [2].
Depois de largos anos com significativos progressos na gestão da manutenção, alavancados pelo CMMS «ManWinWin», o projeto surgiu de forma natural. Visando a contínua evolução, na prática, identificou-se a oportunidade de otimizar alguns procedimentos com a adoção de um software de mobilidade, especialmente nas intervenções de natureza preventiva. Em particular, a substituição das tradicionais ordens de trabalho em papel por dispositivos móveis, como tablets, destacou-se como uma estratégia favorável à melhoria da eficácia e da eficiência das operações de manutenção.
Este pilar fundamental estabeleceu a simplificação das atividades dos técnicos no ‘chão de fábrica’ como o principal objetivo do projeto, com um natural efeito positivo sobre o serviço prestado pela função manutenção. Projetando-se com esta mudança de modelo a melhoria da produtividade da equipa de manutenção, definiram-se ainda as seguintes metas:
- Melhorar a eficácia do sistema de manutenção preventiva;
- Diminuir a incidência de intervenções corretivas;
- Elevar o nível de precisão e rigor das intervenções;
- Aumentar a eficiência operacional da equipa de manutenção;
- Melhorar a qualidade dos relatórios das intervenções.
No processo de definição de objetivos e diretrizes, identificou-se que o potencial de melhoria do projeto poderia ser maximizado com o desenvolvimento de um novo recurso. Assim, uma nova funcionalidade, denominada Realidade Aumentada 2D (RA 2D), foi integrada na solução de mobilidade existente, visando orientar os técnicos de manutenção de forma mais objetiva durante as intervenções, provendo-lhes informações contextuais, dados em tempo real e ferramentas de colaboração. A implementação deste recurso pretendeu alinhar o projeto com o seu objetivo central: atingir um nível mais avançado na execução das intervenções de manutenção, assegurando a melhor eficiência operacional possível.
O projeto revestiu-se de duas componentes principais: desenvolvimentos informáticos e sessões de implementação (consultoria e formação). No âmbito da primeira, foram ajustados alguns recursos já existentes na aplicação de mobilidade e incorporado o novo recurso referido; durante a fase inicial da implementação, foi necessário reunir um extenso conjunto de informações para realizar o necessário carregamento nos ativos, nomeadamente fotografias (do equipamento e dos seus componentes), manuais, desenhos técnicos e pontos de intervenção, entre outros elementos relevantes. Esta etapa foi essencial para otimizar a utilização da mobilidade.
Para beneficiar na plenitude do novo recurso RA 2D, foi também necessário adequar a biblioteca de tarefas de manutenção (além de atualizar as que careciam) que vinha sendo usada como base dos vários planos de manutenção, tornando-a mais bem preparada para a plataforma de mobilidade. Para tal, redefiniu-se o seu conteúdo, convertendo e desdobrando os vários conjuntos de atividades existentes – registadas com base na periodicidade (p. ex., “Revisão Anual”) – em tarefas individuais, permitindo, deste modo, sinalizar individualmente cada tarefa de manutenção com as etiquetas Realizada OK, Realizada NOK ou Não Realizada.
Adicionalmente, esta solução introduziu a possibilidade de observações individualizadas, facilitando, entre outras vantagens, a justificação do motivo de uma tarefa não ter sido realizada ou, tendo sido, indicar qualquer problema identificado (p. ex., a pressão de entrada do compressor foi medida, mas verificou-se que não estava dentro dos parâmetros normais). O projeto também ofereceu uma oportunidade para melhorar o registo dos equipamentos, alinhando a existência física com o cadastro informatizado, tanto em termos de inventário como ao nível do enriquecimento dos dados existentes.
Como aludido no início, a capacitação dos técnicos era uma premissa fundamental para o sucesso deste projeto, pelo que foi necessário formar a equipa de manutenção nos novos recursos, designadamente para a execução das intervenções de um modo mais direcionado. Após seis meses de utilização do novo sistema, foi realizado um inquérito junto de nove técnicos da equipa de manutenção, do qual se extraíram os principais resultados para este artigo. Estes revelam que:
89% consideraram o tablet uma ferramenta mais prática, se comparada com a ordem de trabalho em papel
100% referiram que o tablet passou a permitir um acesso à informação de forma mais ágil e prática
78% entenderam que o tablet passou a ser um apoio muito relevante na gestão das intervenções, destacando a economia de tempo
100% responderam que o uso do recurso RA 2D facilitou significativamente a execução dos trabalhos de manutenção preventiva
A satisfação geral dos técnicos de manutenção e a reduzida resistência à mudança com a substituição das ordens de trabalho físicas por uma solução móvel foram os primeiros êxitos da implementação. Em linha com o objetivo central do projeto, os técnicos avaliaram o tablet como uma ferramenta útil, por permitir-lhes um acesso quase instantâneo a dados determinantes, por contraste ao papel, que limitava a consulta às informações ali disponíveis.
Além de promover uma atitude ambientalmente responsável, a mudança trouxe outras vantagens, especialmente para os gestores e demais elementos não operacionais do departamento, como a considerável simplificação do processo de lançamento, alocação, registo e encerramento dos trabalhos. Antes, após concluírem as intervenções, os técnicos entregavam as ordens de trabalho, em papel, ao chefe de oficina, que, depois, inseria as informações no sistema. Agora, os relatórios são feitos diretamente pelos interventores, eliminando essa etapa intermédia.
3. BENEFÍCIOS ALCANÇADOS
Os resultados desta auscultação à equipa confirmaram o êxito da implementação, que trouxe ganhos efetivos para o departamento. A solução de mobilidade alterou de modo expressivo o paradigma, introduzindo diversas mudanças nos procedimentos e melhorando o desempenho geral da manutenção. Sistematizam-se, a seguir, os principais benefícios obtidos.
Manutenção simplificada com interface
O recurso de manutenção RA 2D tornou-se uma solução prática para os técnicos realizarem tarefas com facilidade. Utilizando uma interface visual, interagem agora com imagens de equipamentos ou diagramas de componentes, identificando áreas específicas através de pontos de acesso visuais que representam tarefas de manutenção. Esta abordagem permite ter instruções direcionadas e sequenciais, ilustrando e facilitando os vários passos de execução das tarefas.
Gestão eficiente de tarefas
Com a interface visual, os técnicos passaram a navegar de forma eficiente por cada tarefa de manutenção, marcando-a como concluída após a execução. Este processo intuitivo simplificou a gestão dos trabalhos, garantindo que nenhum passo seja perdido e facilitando um fluxo operacional suave.
Acesso rápido a informações complementares
Os interventores passaram a aceder a informações adicionais associadas a cada tarefa, incluindo descrições em texto, manuais, imagens ou vídeos de instruções. Este conteúdo melhorou a compreensão e a proficiência dos técnicos, garantindo a execução das tarefas com maior rigor.
Melhoria significativa na eficiência da manutenção
O recurso RA 2D, com acesso facilitado por etiquetas de comunicação por campo de proximidade, vulgarmente conhecidas como NFC, ou código QR, permite um acesso rápido à lista de trabalhos programados, ao histórico de manutenções e a outras informações relevantes sobre equipamentos ou sistemas. Combinando orientação visual e funcionalidades abrangentes de gestão de tarefas, o recurso tem melhorado significativamente a eficiência e os fluxos de trabalho. Por exemplo, no relatório de trabalho, é possível registar, em tempo real, a mão de obra empenhada, associar fotografias, vídeos ou documentos, e obter a assinatura digital do técnico responsável pela execução da intervenção, bem como do requisitante, para validação dos trabalhos resultantes de avarias.
O valor acrescentado por este projeto passou a conferir a capacidade de desempenhar as atividades com maior precisão, reduzindo substancialmente a probabilidade de ocorrência de erros ou falhas – uma abordagem que contribui para a melhoria da fiabilidade e do desempenho dos ativos. De facto, o impacto positivo do projeto refletiu-se em diversos indicadores, nomeadamente na diminuição significativa da indisponibilidade dos equipamentos, assim como na redução dos custos associados à manutenção corretiva, não obstante a inflação que ainda é sentida, especialmente em relação aos materiais.
Os efeitos do projeto provocaram várias mudanças na gestão da manutenção da organização, sobretudo devido à melhoria de vários aspetos abordados anteriormente. Para descrever a situação atual, cerca de um ano depois da implementação do projeto, apresentam-se alguns resultados-chave e indicadores.
Parque de equipamentos
Cadastro do parque de equipamentos enriquecido (características técnicas, componentes, fotografias, manuais, etc.).
Planos de manutenção preventiva e ordens de trabalho
- Biblioteca de tarefas de manutenção reestruturada e preparada para a funcionalidade RA 2D (407 tarefas preventivas);
- Planos de manutenção revistos e atualizados;
- Planos de manutenção ajustados e preparados para a funcionalidade RA 2D;
- Ordens de trabalho totalmente digitais, dinamizadas pela funcionalidade RA 2D;
- Redução significativa dos tempos de desperdício (através da pré-visualização do trabalho, que permite antecipar deslocações e necessidades de recursos para a execução das ordens de trabalho);
- Significativa melhoria da qualidade dos relatórios das intervenções.
Parâmetros e indicadores de manutenção
- Incremento de 3,0% no cumprimento dos trabalhos de manutenção preventiva (comparação com o planeamento);
- Aumento de 2,6% no número de intervenções preventivas realizadas;
- Diminuição de 4,5% no número de trabalhos corretivos;
- Redução de 32,7% nos custos da manutenção de natureza corretiva;
- Aumento de 18,1% do MTBF (para os equipamentos em que o RA 2D foi totalmente implementado);
- Contração do MTTR em 17,2%;
- Diminuição da incidência de pedidos de manutenção em 6,6%.
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4. CONSIDERAÇÕES FINAIS
Os resultados da implementação do projeto “Mobilidade e digitalização dos processos de manutenção” são claros e promissores. A transição para ordens de trabalho digitais, dinamizada pela funcionalidade RA 2D, gerou uma melhoria significativa na eficiência das operações. Esta mudança não só otimizou a execução das tarefas de manutenção, mas também desempenhou um papel crucial na obtenção dos benefícios esperados. Além disso, a adoção de novas tecnologias simplificou os processos diários, aumentou a precisão das intervenções e melhorou a qualidade dos relatórios produzidos.
Este projeto não se limitou a transformar a forma como a manutenção é conduzida; estabeleceu um novo padrão de excelência e adaptabilidade às exigências industriais modernas. A implementação bem-sucedida demonstrou não só a eficácia das soluções de mobilidade e digitalização, como também reforçou a posição da empresa na gestão de ativos. Com indicadores de desempenho substancialmente melhorados, resulta evidente o impacto positivo desta iniciativa para o setor industrial.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
[1] Mobley, R. K. (Ed.). (2009). Maintenance Engineering Handbook (7th ed.). New York, NY: McGraw-Hill
[2] European Coatings (2023). Ranking 2023: Europe’s Top 25. Acedido em 4 de junho de 2024 em https://www.european-coatings.com/news/markets-companies/ranking-2023-europes-top-25/
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